Coach Ton Projet Pro Vélotaf !
Le sujet n’ayant pas encore été abordé sur Coach Ton Projet (mais quelle erreur !), je vous propose aujourd’hui de faire le point sur les déplacements professionnels et personnels. Après l’article sur la Morning Routine, c’est maintenant au tour du Vélotaf. Que l’on soit salarié-e, slasheur-se ou freelance, nous avons bien souvent les mêmes objectifs concernant nos déplacements : être à l’heure à ses rendez-vous / ne pas passer la moitié dans les bouchons / sortir et prendre l’air / transporter quelques affaires / faire ses courses / rejoindre les copains, hors confinement bien sûr ! sans compter les questions écologiques, écologiques et éthiques…
Ok tout ça, c’est ce que l’on souhaiterait dans un monde idéal, sans avoir trop à réfléchir ni se prendre la tête sur le taux de propagation de virus et microbes, d’une personne éternuant bruyamment dans un bus ou une rame de métro. C’est peut-être l’occasion de se pencher sur la question de ses déplacements en mesurant ce que l’on peut changer et améliorer du côté de nos modes transport.
Bref, tout un ensemble d’enjeux auxquels il était possible de ne pas porter attention, mais que le contexte sanitaire actuel nous pousse à les étudier plus attentivement.
On fait le point ensemble…
Le Top 10 des raisons de faire du vélo plutôt que de sortir la voiture
- Ça entretient le physique, de jolies gambettes et des mollets d’enfer !
- Diminution du stress dû aux embouteillages, aux travaux, au voisin qui se gare devant ta porte de garage comme si de rien n’était…
- Gratuité du déplacement ! Je n’aime pas payer pour aller bosser sachant que j’y vais justement pour payer mes factures…
- Diminution du temps de trajet en ville et particulièrement en centre-ville pour les trajets de moins de 10km. Si vous êtes à la campagne, possibilité de prendre des chemins inaccessibles en voiture 😉
- La possibilité de se faire de nouveaux copains. On peut discuter facilement sur un stop par exemple (et par expérience !)
- Faible coût d’entretien. Je n’ai jamais vu un vélo refoulé au contrôle technique ou encore payer plus de 3 euros pour une crevaison VTT.
- Le boulot-(apéro)-dodo rendu beaucoup plus ludique et agréable, même par temps de pluie
- Plus aucun problème pour trouver une place de parking, lui-même devenu gratuit
- On peut thuner? son vélo avec des rayons réfléchissants et stickers sans se faire vanner avec l’argument imparable : “Oui, c’est pour la sécurité”
- Faible coût à l’investissement avec de très beaux vélos d’occasions disponibles absolument partout !
Si vous en êtes arrivé là, je vous en remercie et nous allons pouvoir passer aux choses sérieuses. J’espère avoir réussi à piquer votre curiosité et que vous réfléchissez vous aussi à modifier vos habitudes. Personnellement, je suis passée au vélotaf en tant que salariée avec des horaires de bureau à respecter, initialement sur un parcours d’un peu plus de 7 kilomètres. Rien d’exceptionnel pour une citadine habitant dans un appartement en basse ville toulonnaise, sans place de parking dans la résidence, ni garage. J’ai tout simplement commencé à faire mes comptes sur un mois lambda. Avoir une voiture en centre-ville à Toulon c’est :
- Payer sa place de parking à la semaine pour les résidents sur un tarif de 6 euros.
- 50 euros d’essence par mois uniquement pour le trajet travail / domicile
- L’assurance pour 60 euros
A cela, il faut rajouter quelques dégradations du véhicule (rayures / feu et rétroviseurs endommagés…), le contrôle technique tous les deux ans, la révision vidange… Mais surtout le temps. Pour reprendre le vieil adage, “le temps, c’est de l’argent!”. Avec 1 heure de trajet pour faire moins de 10km, je me suis retrouvée à regretter très rapidement mon choix de locomotion. C’est de l’essence brûler en plus, moins de place de parking disponible et un niveau d’énervement assez élevé.
Ce temps, je l’ai personnellement récupéré en le mettant à profit pour de nouveaux projets. J’ai pu ainsi me remettre au sport pour travailler autre chose que les mollets, j’ai lancé mon entreprise et déposé ma marque. C’est pour cette raison que je me lance sur ce sujet avec vous aujourd’hui. L’enjeu est double :
- On peut trouver une réserve de temps et d’argent
- On fait un geste pour la planète à titre individuel
Si vous décidez de sauter aussi le pas (ou la roue, comme vous voulez), voici ma TO DO LIST des éléments à avoir en tête quand on va rechercher son premier vélotaf !
Choisir son vélo en 10 points :
Partir sur une bonne occasion quand il n’y a pas de vélo qui traîne dans le garage ! Et oui, premier réflexe, faire un inventaire de ce que l’on a déjà. Il est possible d’emprunter celui du beau-frère ou du voisin d’en face le temps de tester le parcours 😉 Pour pouvoir rendre le trajet du travail le plus agréable possible, il faut penser à :
- Avoir un vélo passe-partout en milieu urbain
- Une bécane résistance
- Des pneus adaptés : on évite les 3,5 cm VTT pour avancer sur le bitume et on évite les boyaux de compétitions pour éviter de glisser à la première averse.
- Une sacoche avec le porte-bagage qui va bien pour éviter de prendre un sac à dos, de transpirer en se protégeant le dos. C’est le vélo qui porte, pas vous !
- La possibilité d’opter pour une pédale mixte (une pédale que l’on peut utiliser avec des chaussures de vélo ou encore des chaussures classiques). Une personnalisation qui ne coûte presque rien mais qui me permet d’aller beaucoup plus vite.
- Choisir un vélo musculaire. À l’opposé du vélo électrique, il est facile d’entretien, très peu coûteux, nécessite bien moins de ressources et vous fait faire du sport.
- Le choix du guidon : cintre plat ou courbé en vélo de course, j’ai une préférence pour la facilité, le classique que l’on retrouve aussi bien sur les VTT que les vélos de ville.
- Investir dans un bon anti-vol, un U de préférence en particulier quand le vélo passe sa journée dehors, en dehors d’un local prévu à cet effet.
Maintenant, c’est à vous de jouer et de lâcher un peu la voiture. Je ne vous dis pas de tout changer du jour au lendemain. Vous pouvez y aller progressivement, voir sur quelle distance vous vous sentez à l’aise, reprendre vos marques dans la ville et commencer par quelques sorties occasionnelles pour faire quelques courses… La suite, c’est à vous de l’écrire !